Saanenmöser-Saanenwald (Baujahr 2018)
Neue 10er-Gondelbahn in Gstaad

Die Kabinen der neuen Bahn sind wesentlich geräumiger als die ihrer Vorgängerin. Ihre durchdachte Gestaltung ermöglicht zudem den Transport von beladenen Paletten zur Versorgung der Bergrestaurants, wodurch andere Fahrten eingespart werden. Die Bahnsteige der Stationen sind zudem ebenerdig gestaltet, so dass neben mehr Komfort für die Fahrgäste auch die Sicherheit erhöht ist.

Einen Mehrwert optischer und architektonischer Natur bieten die Stationen der neuen Bahn. Der tragende Baustoff ist das einheimische Holz. Eine Design-Glasstationsabdeckung sorgt für eine innovative Erscheinung. In der Talstation prägen große Holzträger den Innenraum sowie die Fassaden auf West- und Ostseite. Die verglaste Hauptfassade lässt zudem viel natürliches Licht ins Innere. Hocheffiziente Photovoltaikelemente sind geschickt in das Satteldach der Talstation integriert. Die Mittelstation des Gesamtprojekts gibt den Blick auf die Bahntechnik frei. Die Bergstation, die dann von der zweiten Sektion Saanenwald-Saanerslochgrat bedient wird, nimmt die Formensprache der Talstation wieder auf.